HOT ! 150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル 150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル ROAD HOUSE】2インチUP

150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル ROAD HOUSE】2インチUP。150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル ROAD HOUSE】2インチUP。KADDIS リフトアップコイル ディーゼル KADDIS リフトアップコイル。約3年使用しました。使用に伴う傷等ありますので画像でご確認して下さい。以下kaddis引用純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイル。。マーチ K12 AK12 BK12 YK12 ノート E11　BLITZ　車高調。200系　ハイエース用　オーリンズ　OHLINS　サスペンション　DFV。【やぴ】HYPERCO ハイパコ 新品２本 直巻スプリング。タナベ　tanabe サステック　プリウス　ダウンサス。VOGTLAND スポーツスプリング　ALFA ROMEO GIULIA用。2インチリフトアップコイル プラド プラド150後期モトレージ コイル。クスコ　サスペンション　セット　86/BRZ。50系エスティマ、20系アルファード、ヴェルファイア　TEIN. 車高調。コーナリング時の安定感やスムーズな操舵性を大切に、靭やかな乗り味を追求しました。またリアのリフト量を抑えることにより純正の極端な前傾姿勢を矯正し、前後水平に近い姿勢を実現します。KADDISショック延長ブラケットの装着が可能な条件（リアバネの自由長が400mm以上）を満たします。●リフト量：2インチ（フロント約55mm リア約25mmアップ）リフト量は乗車定員数やオプションパーツなど、装着車両の仕様によって変わります。コイルスプリングは指定部品に含まれます。参考 バネレート（自社計算）KADDIS フロント15.3kgf/mm、リア2.9kgf/mmノーマル フロント14.2kgf/mm、リア3.1kgf/mm●カラー：ネイビー●取付情報：ディーゼルエンジン（1GD-FTV）用※KDSS車は取付不可